Мода – штука неблагодарная, особенно в туризме. Жили – не тужили. Неудержимые романтики ходили в пешие походы по родной стране, ездили на ГАЗах в экспедиции, сплавлялись по рекам на байдарках и катамаранах. А тут прогрессивная общественность из-за границы вернулась и давай неискушенную публику эпатировать модными словечками: мол, если из шикарного отеля выйти и по каменистой тропинке в горку подняться – это будет «трекинг», на надувной лодке по бурной речке прокатиться – «рафтинг», а если на лендровере с асфальта на пыльную колею съехать или в грязи, не дай бог, застрять, то это никак, кроме как «джип-сафари», и не назовешь
Наши туроператоры, конечно, призадумались, а потом начали на иностранный манер вывески переделывать: «джипинг на УАЗах», «трекинг к подножию Белухи». Все бы ничего. Да вот с рафтингом промашка вышла. И рыбалкой с рафтов заманивали, и рафтинг на катамаранах предлагали, и даже морской рафтинг на резиновой лодке с мотором готовы были организовать. Переплюнули весь мир. Ищущий актива народ совсем запутали.
А на самом деле все просто как божий день. Рафтинг – это сплав по порожистым рекам на надувных судах, напоминающих «ватрушки», на которых дети на горнолыжных курортах со снежных горок катаются. Только рафт – не круглый, а вытянутый в длину – рассчитан сразу на нескольких человек. И не руками за него держатся, а скорее ногами, просовывая их в специальные петли наподобие стремян, потому как руки во время сплава веслами заняты. И весла, естественно, не просто так, для красоты выданы. Ими полагается слаженно грести, чтобы лодку быстрым течением вокруг своей оси не крутило, как люльку на аттракционе в парке развлечений.
Как у настоящего корабля, у рафта есть капитан. Он не выбирается как самый старший из сидящих в лодке или занимающий более ответственную должность, а назначается «свыше»; умеет громко отдавать команды и не терпит возражений от матросов. Без него туристическое агентство вас в свободное плавание не отпустит, потому как, неровен час, рафт перевернете или место стоянки в азарте проскочите. Кто вас и имущество из реки вынимать будет и куда потом транспорт прикажете подавать?
Я смотрю, вы уже веслом от берега отталкиваетесь? Зря торопитесь. Рафтинг, он ведь, как и судоходство, только на отдельных участках российских рек и в свое время года возможен. Впрочем, Россию речками для рафтинга природа не обделила, а в отдельных регионах так еще и выбирать придется из всего разнообразия. В Карелии только стандартные маршруты проложены более чем по полутора десяткам рек.
Первый раз сплавляетесь? Это вам на реки южной Карелии, например на Шую, где и водные препятствия попроще, и цивилизация поближе. Покачает час-другой рафт на перекатах, с порога Большой Толли в пенную «бочку» прыгнете, где обдаст вас с ног до головы веером брызг, а там, гляди, уже и поляна накрыта, и дегустация карельских бальзамов и настоек на северных ягодах организована, и даже автобус на парах стоит, готовый туристов в Петрозаводск везти. Оттуда, из порта на Онежском озере, прямое сообщение с островом Кижи налажено, где под открытым небом со всей Карелии архитектурные диковинки собраны: деревянные церкви, без гвоздей, на одном честном слове построенные, избы-кошели, чудо-мельницы да баньки с нечистой силой. Чувствуете силы для новых подвигов, хочется динамики и спортивных достижений? Значит, пришло время присмотреться к рекам северной Карелии. Здесь помимо самого сплава также богатая культурная программа предусмотрена: осмотр петроглифов Беломорья и экскурсия на Соловецкие острова.
«Продвинутым» рафтерам по душе придутся алтайские реки. Здесь тренируются лучшие российские спортсмены, а потом берут призовые места на чемпионатах мира. Естественно, не стали бы они в Сибири упражняться, если бы не чуйские слаломные трассы с технически сложными порогами и мощные валы на Катуни. Для коммерческого рафтинга огромным плюсом является соседство этих рек с Чуйским трактом: такого удобства заброски на серьезные реки еще поискать надо. Впрочем, до алтайского рафтинга сначала дорасти нужно: сел в лодку, покажи паспорт, что тебе за 18 лет перевалило. Некоторые туристические компании и верхний порог ставят – 50 лет, другие более гуманно его до 60 поднимают, а заодно изначально требуют от участников сплава организованности, хорошего настроения и определенной смелости. При этом сердечников, людей с почечной недостаточностью, а также физически неподготовленных и слабонервных вежливо просят выбрать другой маршрут. С другой стороны, выбор – идти через сложный участок реки или нет – есть всегда. Если страшновато, можно отказаться от преодоления того или иного препятствия – их сначала положено с берега просматривать – и в обход по суше обойти этот и другие пороги. Правда, может не стоит мучиться и сразу отправиться в пеший или конный поход?
Для «массового рафтинга», куда допускают и детей младшего школьного возраста, на Алтае действует только один маршрут – по нижней Катуни. На этот сплав некоторые сердобольные туристические фирмы даже разрешают брать с собой домашних животных, но только не представляющих угрозу для остальных членов группы, инвентаря, самого рафта и главное – запасов продуктов. Памятуя о грустной истории с морской свинкой, которая поплавала, поплавала в аквариуме, да и заснула на дне, организаторы сплавов заранее оговаривают тот факт, что домашние любимцы должны не бояться воды, читай – уметь плавать. Кроме всего прочего, владельцам самим придется нести ответственность за дерзкий побег любимого пса, который может и не выдержать долгой качки и постоянно мокрых лап.
Куда совсем не стоит брать домашних животных, так это в Прибайкалье на многодневный сплав по Оке Саянской. Следить за ними здесь будет совсем некогда – представьте себе, что вы вдруг оказались на спине у разъяренного быка, запертого в тесном загоне, – такие ассоциации нередко приходят на ум во время прохождения ущелья Орха-Бом, ради которого сюда и едут. Только ковбой должен усидеть на спине парнокопытного 8 секунд, а тут 60 километров сплошного родео. Не случайно процесс самосовершенствования рафтеров проходит под недремлющим оком инструкторов с катамарана сопровождения. Еще одна река Восточной Сибири, чудо как подходящая для рафтинга, – Иркут, что означает в переводе с бурятского – «крутящаяся». Эта «карусель» доступна для отдыха всей семьей, с детьми от 7 лет: здесь проходят технически несложные маршруты, даже несмотря на то, что в верховьях и нижнем течении Иркут – классическая горная река. В широкой Тункинской долине Иркут успокаивается и плавно несет свои воды по территории национального парка, который славится множеством и разнообразием целебных минеральных источников.
Путь на сплав по Иркуту – это отдельное путешествие, посещение священных мест, как шаманистских, так и буддийских. Местных духов стоит обязательно задобрить – «побурханить», побрызгав водкой на стороны света на святом месте бурят – обо. И только после этого, отдав дань уважения, со всей смелостью можно отправляться на рафтинг, тогда и погода будет великолепная, и приключения только запланированные. Впрочем, и без обращения к духам есть в рафтинге нечто иррациональное. Сами посудите, набиться в лодку вшестером, или вдесятером, или… в общем, существенным количеством, и на этом «надувном матрасе» с женами и детьми, нацепив каски и спасательные жилеты, одновременно громко крича от страха или от восторга, сигануть с небольшого водопада. Хотя чем не способ разбавить кровь адреналином, разнообразить свой летний отдых да еще общими бурными впечатлениями разжиться, которые не грех будет зимой за чашечкой душистого чая из таежных или собранных на альпийских лугах трав в той же теплой компании освежить. Чего и желаю!
Сплав и рафтинг в современном языке давно стали синонимами. Мы уже 10-й год организуем сплавы на катамаранах и байдарках, и мы делаем отличные водные походы! Поэтому каждый год с нами сплавляется более 2500 человек.
Мы выбрали лучшие маршруты для Вас . От самых простых, таких как сплавы по Шуе в Карелии, доступные для участников с детьми, до сложнейших маршрутов 4-5 к.с., на Алтае и в Саянах. Это сплавы по Катуни, Башкаусу, Чулышману, рекам Жомболок и Ока Саянская. Также у нас множество интересных и доступных каждому походов на Кольском полуострове, в Карелии, на Кавказе и в Ленобласти.
Мы учим туризму ! Мы проводим тренировки на катамаранах и байдарках. Все желающие участники наших походов могут научиться технике водного туризма и всем премудростям походной жизни. Как заранее, так и в походе научиться управлять катамараном и байдаркой на бурной воде, и безопасно проходить пороги и преодолевать себя. Если вы ходите узнать что такое водные походы, научиться новому и найти новых настоящих друзей, обращайтесь к нам!
Интересно организовывать походы и зажигать сердца людей - наша главная задача!
В нашей команде водников сейчас постоянно работает около 60 инструкторов. Это профессионалы любящие свою работу. За сезон мы организуем около 200 водных походов по более чем 50 маршрутам и мы постоянно развиваемся. У нас огромный опыт проведения походов, фотографии из прошлых походов вы можете посмотреть на страницах маршрутов.
Многолетний опыт управления группами и создания всех условий для грамотного путешествия – наша прерогатива и безусловное умение, подтверждённое живыми отзывами и постоянством друзей Клуба КП! Мы расширяем границы, мы реализуем мечты!
Наши инструкторы интересные, многогранные, творческие люди с которыми всегда интересно. Чего греха таить, на данный момент времени мы собрали под нашим логотипом лучших из лучших, знающих своё дело и умеющих проводить группу от первого знакомства к крепким товарищеским отношениям. Все вопросы решаемы с нашими инструкторами, от постановки вашей новенькой палатки до «как дальше жить?», от секретов обустройства лагеря до правильного сохранения тепла в спальнике.
Наши инструкторы постоянно повышают свой технический уровень на тренировках по твт и участвуя в сложных спортивных походах. Наши инструкторы проходят курсы первой помощи, и повышают свою квалификацию на слётах и тренингах.
КП это большое сообщество постоянных участников, многие здесь нашли настоящих друзей и подруг, надежных мужей и верных жен. А уж сколько пар встретились на наших тропах, реках и стоянках – даже не счесть! КП это большая дружная семья с которой можно объехать почти весь мир, к которой может присоединиться каждый!
Все, кто ходил с нами на сплавы, отмечают неизменную, даже неизбежную, атмосферу уюта, открытости и дружелюбия. Никто не останется в стороне, вечерние игры сплотят всех, песни трогают забытые струны души и ещё долго греют по-настоящему задушевные разговоры. На стоянке готовится вкусный ужин – о, этот фирменный запах еды с костра! Неподалёку в умелых руках растёт поленница, значит, дров хватит до утра и тепла костра хватит всем! Уже настраивает гитару симпатичный музыкант, и можно заваривать ароматный чай бесконечно – рядом шумит река. В такие моменты понимаешь, что вдохновило автора строк «Как здорово, что все мы здесь сегодня собрались!»
Водные процедуры закаляют тело и укрепляют дух, особенно если речь идет об экстремальном рафтинге. Этот оригинальный способ знакомства с водной стихией утолит жажду адреналина даже у самых отчаянных сорвиголов – высокая скорость, бушующие волны и опасности, которые поджидают за каждым поворотом.
Для поклонников экстремальных сплавов и просто любителей активного туризма мы подготовили подборку самых опасных речных маршрутов мира.
Река Франклин. Тасмания, Австралия
«У реки Франклин особая энергетика – в ее водах забываешь обо всех своих проблемах» – пишет Мартин, рафтер из Австралии. Франклин – одна из самых полноводных и длинных рек «Зеленого континента». Страшно подумать, но каких-то 25 лет назад Франклин могли погубить. Местные власти хотели соорудить в ее водах плотину, но после длительной борьбы охранникам окружающей среды удалось это предотвратить.
Сейчас Франклин – популярное место среди любителей активного туризма. Согласно международной спортивной классификации, сплав по этой реке причисляется к высшей категории сложности. Река часто меняет русло, маршрут осложняют упавшие стволы деревьев. Кроме лесного мусора, подводных камней и речных порогов туристам придется преодолеть психологический фактор – сплав проходит вдали от цивилизации, и в случае катастрофы спасатели прибудут только через пару дней.
Как осуществить
Лучшее время для сплава – с октября по апрель. Туристические агентства Австралии предлагают рафтинговые программы длительностью 8 и 10 дней. Восьмидневный сплав будет стоить около 2500 долларов.
Франклин протекает по Национальному парку Франклин-Гордон-Уайльд-Риверс. Добраться туда можно из столицы штата Хобрата по трассе B62 в сторону Нью-Норфолка за 1 час.
Река Замбези. Замбия, ЮАР
«Кипящий котел», «Скрежет челюстей смерти», «Забвение», «Стиральная машина» – от одних названий речных порогов Замбези пробегает нервная дрожь. Река по праву считается одной из самых опасных для рафтинга: здесь встречаются препятствия пятой категории сложности (наивысшая категория – шестая) и высока вероятность получения травм.
Сплав начинается под водопадом Виктория и продолжается по шиверам – мелководным участкам реки с выступающими камнями и быстрым течением, которые резко сменяются сливами и бурлящими водопадами. Остроту путешествию добавят притаившиеся у берегов крокодилы и пересекающие реку слоны.
Как осуществить
Лучшее время для сплавов – с июля по декабрь. Сплавы бывают однодневные, четырехдневные и семидневные. Однодневный сплав по Замбези стоит около 180 долларов.
Сплав начинается от водопада Виктория. Ближайший город – Ливингстон, он расположен в 12 километрах от водопада. Добраться туда из столицы Замбии Лусаки можно по трассе T1 за 7 часов или на самолете.
Река Колорадо. Штат Аризона, США
Река Колорадо – лучшая иллюстрация к поговорке «Вода камень точит». Миллионы лет назад ее воды прорезали в толще горных пород один из глубочайших каньонов в мире – Гранд-Каньон. Сегодня Колорадо является основным источником воды для орошения земель и производства электроэнергии для всего Юго-Запада США, а также центром экстремального туризма. Ежегодно отсюда сплавляются более 22 тысяч человек – реку даже прозвали «дедушкой рафтинга».
Поначалу ничто не предвещает беды. Маршрут начинается с озера Пауэл – вокруг плещется форель, мирно рыбачат местные жители, вода прозрачная и спокойная. Туристы достигают изгиба, который за необычную форму прозвали «подковой», и река показывает свой истинный характер. Сплав превращается в водное родео с преодолением каменных завалов и более ста речных порогов, некоторые из которых достигают десяти метров в высоту.
Вода в реке холодная – температура едва достигает десяти градусов по Цельсию, поэтому кроме обычных травм, есть риск получить переохлаждение.
“Подкова”
Как осуществить
Лучшее время для сплавов – с апреля по октябрь. Обычно сплав длится один день и стоит 76 долларов.
Сплав начинается в Гранд-Каньоне. Добраться туда можно из столицы штата Финикса на самолете или по трассе I-17 N на машине. Из городов Уильямс и Флагстафф до Гранд-Каньона ходят рейсовые автобусы.
Река Футалеуфу. Лос-Лагос, Чили
Футалеуфу берет начало в талых водах Патагонского ледника. Из-за повышенного содержания минералов ее воды имеют необыкновенный ярко-бирюзовый оттенок. Удивительная красота реки привлекает путешественников со всех уголков планеты, а буйный характер – любителей экстремального рафтинга.
Река мчится со скоростью почти 20 километров в час. Оставаться на плаву – уже повод для гордости, но рафтерам предстоит сразиться с препятствиями в виде скрытых под бушующими волнами впадин и валунов и преодолеть пороги пятой категории сложности. Справиться с ними иногда не могут даже опытные спортсмены.
Тем, кто не может набраться смелости, следует поспешить – местные власти планируют построить на Футалеуфу гидроэлектростанцию. Из-за этого течение реки замедлится, и об экстремальных сплавах можно будет забыть.
Как осуществить
Лучшее время для сплавов – с декабря по март. Сплавы обычно длятся девять дней и стоят около 3500 долларов.
Доехать до Футалеуфу можно из городов Пуэрто-Монт и Сен-Карлос-де-Барилоче по трассе RN40 на машине или автобусе.
Река Алсек. Юкон, Канада
«По-настоящему суровый рафтинг может быть только на севере» – считают некоторые путешественники и отправляются в Канаду. Здесь много рек для экстремального сплава – Маккензи, Ферс, Наханни, но самой опасной считается Алсек.
Алсек протекает через непроходимую тундру. Река порадует любителей экстрима крутыми скалистыми обрывами, ледниками и плавающими айсбергами. Но это не единственные препятствия, которые ожидают путников. На безлюдных берегах Алсека обитают медведи-гризли, рыси и койоты, для которых туристы – непрошеные гости.
Самый сложный участок реки – каньон Тернбэк (Turnback Canyon). Из-за опасных порогов и каменистых шивер он считается несудоходным. Впервые Тернбэк пересек профессиональный рафтер Уолт Блэкадар (Walt Blackadar) в 1971 году. С тех пор только единицам удалось повторить его подвиг.
Как осуществить
Сплав длится шесть дней. Чтобы принять в нем участие, нужно получить пермит (разрешение на пребывание на территории парка) и заплатить административный взнос – 25 долларов. Лучшее время для рафтинга здесь – летние месяцы.
Сплав начинается от Национального парка Клуэйн. Парк находится в 180 километрах от столицы региона – Уайтхорс. Доехать можно по дороге Yukon 1W на машине или автобусе.
Река Апуримак. Апуримак, Перу
Каждый год в Перу приезжают почти три миллиона туристов со всего света, чтобы подняться на Мачу-Пикчу, насладиться видом озера Титикака и пофотографироваться с ламами. Но любителей активного отдыха традиционные достопримечательности не воодушевляют. Их пункт назначения – река Апуримак.
Условно Апуримак можно разделить на два участка: «опасный» со стремительным течением, каменистым руслом, многочисленными водопадами и «очень опасный» – Акобамба.
Акобамба – это 15 километров каменных завалов, водопадов, неожиданных впадин и поворотов. Русские рафтеры красочно описывают этот участок строчками из знаменитой песни – «здесь птицы не поют, деревья не растут».
Как осуществить
Лучшее время для рафтинга – с мая по декабрь. Туристические компании организуют трехдневные, четырехдневные и шестидневные сплавы. Стоимость трехдневного сплава – около 600 долларов.
Для участия необходимо быть физически подготовленным и не иметь медицинских противопоказаний. В ином случае – организаторы не несут ответственность за последствия.
Сплав начинается с местечка Котабамбас. Проще всего добраться туда из города Куско на автобусе или машине по дороге 3S. Расстояние – 197 километров, проезд займет около пяти часов.
Река Ноче. Трентино, Италия
Провинция Трентино в Италии – рай для любителей водных видов спорта. В озерах Гарда и Кальдонаццо можно поплавать под парусом, для гребли на каноэ подойдут реки Адидже и Риенца, а для сплавов идеальный вариант – река Ноче. В 2010 году она даже стала местом проведения Чемпионата Европы по рафтингу.
Ноче предлагает сплавы как для новичков, так и для опытных рафтеров, которые не побоятся скалистых уступов, опасных речных порогов и бурного течения реки – на некоторых участках скорость достигает 10 километров в час. Самое интересное препятствие на пути – ущелье Мостизолло. Ущелье очень узкое, пройти его под силу только профессионалам.
Как осуществить
Лучшее время для рафтинга – с мая по сентябрь.
Сплавы однодневные и стоят от 40 до 100 долларов в зависимости от уровня сложности маршрута.
Добраться до реки Ноче можно из столицы провинции Тренто. Нужно ехать по трассе SS42 в сторону Понте-ди-Леньо. Расстояние – 113 километров.
Река Пакуаре. Сан-Хосе, Коста-Рика
Сплав по Пакуаре – это отличная возможность насладиться красотами Коста-Рики. Русло реки проходит через густые джунгли и зеленые каньоны. Но бдительность терять нельзя: у реки очень своенравный характер.
Даже опытные рафтеры проходят маршрут за несколько дней – пусть река не очень крутая, но резких спусков и сложных порогов здесь достаточно. Осложняют маршрут тропические дожди, из-за которых образуются сильные водовороты и водопады – высота некоторых из них достигает трех метров.
Как осуществить
Сплавы длятся от одного до шести дней. Однодневный сплав стоит около 100 долларов.
До палаточного лагеря Пакуаре можно доехать из столицы Коста-Рики Сан-Хосе по дороге №10 на машине или автобусе.
Река Брахмапутра. Ассам, Индия
Брахмапутра берет свое начало в Тибете, но полную мощь набирает в Индии – при паводке в 2000 году вода в реке изменила русло и уничтожила береговые селения. Каждый год индийские исследователи предпринимают попытки полностью пройти реку, но покорить ее все еще не удалось. Однако это не мешает рафтерам совершать здесь экстремальные сплавы.
Протяженность сплава – 180 километров. Он начинается с речных порогов третьей категории сложности. Как только течение достигает ущелья Мармонг, маршрут резко усложняется. Путников ожидают крутые речные пороги с воронками и водоскатами, высота которых может достигать шести метров.
Сплав длится две недели. За это время рафтеры могут познакомиться с местной флорой и фауной во время привалов на берегу.
Как осуществить
Лучшее время для рафтинга – март, ноябрь и декабрь. Продолжитльность сплава – 10-14 дней.
Маршрут начинается в городе Дибругарх. Туда проще всего добраться самолетом из столицы штата Ассам Диспура.
Река Катунь. Алтайский край, Россия
Если верить легендам, название реки происходит от имени прекрасной дочери своенравного хана Алтая. Однажды Катунь влюбилась в юношу Бия и сбежала с ним. Отец послал вдогонку самых сильных богатырей, но они не смогли вернуть беглянку – влюбленные бросились в реку Обь. Так образовались реки Катунь и Бия.
Сейчас Катунь – излюбленное место профессиональных рафтеров и просто любителей острых ощущений. Река отличается большим количеством препятствий – буквально на каждом километре поджидают водовороты, впадины или подводные камни. Осложняют маршрут крутые изгибы реки и стремительное течение. Зато температура воды вполне комфортная – около 20 градусов по Цельсию.
Как осуществить
Лучшее время для рафтинга – с мая по сентябрь. Сплавы длятся от пяти до девяти дней. Стоимость пятидневного сплава – от 21 тысячи рублей.
Ближайший город к реке Катунь – Бийск. Доехать можно по Чуйскому тракту за полтора часа.
Ответ прост – его суть в борьбе, причём не только в преодолении водных препятствий и борьба со стихией, но и победа над самим собой. И те, кто почувствовал этот азарт, экстрим - тот уже не сможет забыть ощущения выхода за рамки своих возможностей. Никто не остаётся после сплава прежним.
Чем хорош рафтинг
Рафтинг по реке хорош тем, что подходит не только опытным туристам-водникам, . Он активно развивается, становясь всё более и более популярным как среди экстремалов, так как требует от них высокой координации действий, выносливости, немалого уровня физической выносливости и, главное, быстро принимать верные решения во время сплава по реке, но и среди простых отдыхающих, решивших проверить, на что они способны.
Помощниками в рафтинге выступают лишь экипировка и опыт инструктора, который по совместительству часто является ещё и капитаном команды. Это экстремальное и тяжёлое занятие, но все преодолённые трудности доставляют массу позитива и удовольствия, которое приносит не только сам процесс, но и места, где он проходит - ведь вид первозданной, не тронутой человеком природы мало кого может оставить равнодушным.
В кругу профессионалов различают два смежных понятия:
- Рафтинг - это спуск по водам именно горной реки, который может длиться, в зависимости от маршрута, от пары часов до одного дня.
- Сплав - спуск по равнинной реке, намного менее экстремальный и сложный. Он может проходить несколько дней подряд.
Для рафтинга не так важен возраст участников. Более важна сила рук, выносливость и умение работать в команде, а также - сила духа участника спуска.
Категории рафтинга
В зависимости от того, где течёт река, в горах или на равнинах, разнится степень сложности для рафтеров. Их всего шесть, и рассчитаны они на людей разного уровня подготовки:
- Первая, самая лёгкая категория не представляет собой абсолютно ничего сложного. Сплав проходит по тихим участкам рек, с медленным течением и переходами шиверного типа. На всём маршруте опасность могут представлять разве что выступающие из воды камни и мель.
- Ко второй категории относят спуски умеренной сложности, которые включают в себя более сложные препятствия: бочки (участки с обратным течением), сложные шиверы, возможны небольшие сливы.
- Третья категория - это уже тяжёлые маршруты, на которых множество выступающих из воды камней, беспорядочные валы, перепады высот и крутые пороги потребуют от участников недюжинной . Без опытного инструктора такие спуски смогут пройти лишь имеющие опыт спортсмены.
- Четвёртая категория явно не для новичков. К ней допускаются довольно опытные рафтеры, так как спуски изобилуют непредсказуемыми препятствиями, мощными течениями и сложнейшими порогами. Без подготовки, предварительного осмотра и планирования на такие маршруты становиться нельзя. Но даже в случае выбора наиболее безопасного маршрута от участников потребуются профессиональные навыки маневрирования и обхода всевозможных препятствий.
- Пятая категория рассчитана не просто на опытных рафтеров - она для профессионалов. К таким спускам никогда не приступают без предварительного осмотра маршрута, потому как они включают в себя сложнейшие бочки, узкие проходы между скал, сливы по небольшим водопадам, отвесные каньоны и иногда не имеют даже одного участка со спокойной водой, где можно было бы перевести дух.
- Самая сложная, шестая категория рафтинга обуславливается наличием бурных порогов верхней проходимости, а сама возможность сплава зависит от уровня воды. Эта категория предельно экстремальная, она только для опытнейших рафтеров, которые любят рисковать - ведь даже самая маленькая ошибка тут может стоить жизни. Многие из таких маршрутов до сих пор остаются не пройденными.
Виды рафтинга
Рафтинг имеет любительскую, спортивную и профессиональную ветви. Виды рафтинга следующие:
- Туристический рафтинг. Подразумевает собой спуски по спокойным рекам, не выше второй категории, где специальная подготовка не требуется. Является наиболее распространённым видом рафтинга, который доступен любому начинающему туристу. На каждом судне, вмещающем от четырёх до двенадцати человек, есть опытный инструктор, отдающий несложные команды, которые участники должны выполнять максимально точно. Длительность таких заплывов обычно не превышает нескольких часов.
- Походный рафтинг представляет собой нечто среднее между спортивной и туристической ветвью. В таком виде сплавов походы могут длиться не один день, прерываясь лишь на сон и краткий отдых, и потому подход к выбору экипировки более жёсткий, чем в туристическом.
- Спортивный рафтинг. Как и любой вид спорта, он состоит из системы различных состязаний во всевозможных категориях сложности. Программа соревнований может включать в себя слалом, спринт, марафон (затяжные спуски на 14-фунтовых рафтах), гонки на каяках. Это молодой, но очень бурно развивающийся спорт, где спортсмены, как и в других дисциплинах, проходят ежедневные тренировки, готовятся к чемпионатам.
- Отдельными ветками рафтинга являются научные экспедиции в отдалённые и труднодоступные уголки нашей планеты и спасательные операции на рафтах.
Также существует сезонная классификация - это летний и зимний рафтинг.
Рафтинг - сплав по горным рекам на 6-, 4- и 2-местных надувных лодках (рафтах).
Рафтинг можно смело отнести к экстремальным вариантам водного туризма. Это скорее коммерческий вид сплава, отличающийся конструкцией используемого плавсредства и особенной идеологией. Для того, что бы поучаствовать в рафтинге вам не потребуется наличия опыта или определенных навыков. Достаточно всего лишь внести стоимость тура и вас зачислят в участники сплава. Для организации рафтинга необходимым условием является доступность реки и хорошо отработанные маршруты.
Что представляет собой спуск по реке – рафтинг
Суть рафтинга заключается в преодолении водных препятствий на надувном судне по горной речке. В зависимости от того, какая река – горная или равнинная и зависит степень сложности сплава. В кругу профессионалов рафтингом называется спуск именно по горной реке, а спуск по равнинной именуется обычным сплавом. Продолжительность рафтинга составляет от нескольких часов до одного дня. Сплав же может пролиться и нескольких дней.
Рафтинг – это захватывающий и активный вид времяпрепровождения для людей разного возраста. Надувные лодки для рафтинга представляют собой изделие, изготовленное из плотного латекса, рассчитанное на экипаж от четырех до двенадцати человек.
Рафтинг – экстрим для туристов
Как водный туризм, рафтинг становится все больше популярным среди любителей экстрима. Он походит для всех, как для новичков, так и для туристов с хорошим опытом. От участников рафтинга потребуется физическая энергия, выносливость, координация и умение принимать быстрые решения. Помощниками в этой захватывающей борьбе со стихией будут только спасательные жилеты, шлемы, выдержка, а также, безусловно, опыт и мастерство инструктора. Покорение горной реки со всеми возникающими на пути трудностями, доставляет массу удовольствия и позитива. Рафтинг это еще и возможность увлекательно провести время, сплавляясь по горной реке, и наслаждаясь первозданной красотой природы.
Автор фото dnaumoid/Depositphotos.com На территории бывшего СНГ быстрых и бурных рек очень мало, но все же, есть места, где можно организовать рафтинг. В России для подобного водного туризма идеально подходят Алтайские и Карельские реки. Также могут быть интересны водные артерии Кавказа. Только любители острых ощущений и преодоления препятствий могут избрать для туризма рафтинг. Этот вид водного туризма стал настолько привлекательным, что появилось много желающих ощутить всю остроту впечатлений от экстрима без специальной подготовки. По сложности сплава рафтинг разделяется на несколько категорий – спортивный, туристический и походный:
Спортивный рафтинг представляет собой целую систему подготовки, состоящую из особенных требований на состязаниях. Соревновательный процесс включает определенные нормативы и уровень сложности сплава. Для туристических фирм такой вид рафтинга не представляет особого интереса. Своим клиентам они предлагают такие виды рафтинга как походный и туристический.
Походный рафтинг включает в себя элементы спортивного и туристического отдыха. В зависимости от подготовки туристов можно использовать маршруты разной степени сложности. Походный рафтинг может длиться несколько дней, поэтому здесь особое внимание уделяется экипировке и наличию необходимых вещей, продуктов, а также безопасности при обустройстве лагерей отдыха.
Туристический рафтинг самый распространенный вид времяпрепровождения на воде. Его продолжительность составляет всего несколько часов. Управляет судном обычно один профессиональный гребец, который сопровождает группу туристов от 4 до 12 человек. В зависимости от сложности маршрута участниками туристического рафтинга могут быть дети, начиная с 6 лет и люди пожилого возраста. Гребец, который сопровождает туристическую группу, располагается на борту рафта, упираясь ногами в надувное дно. В рафтинге используется 3 вида гребли – распашной, канойный или комбинированный. Последний вид гребли включает работу основного гребца и двух помощников.
Водные артерии, которые подходят для рафтинга разделяются на шесть категорий сложности. В первую и вторую категорию входят реки с простыми и небольшими порогами, сплавляться на них могут даже начинающие. К третьей категории относятся артерии с водоворотами. В четвертую и пятую, входят реки с более крутыми водоворотами, порогами и бурными потоками. Шестая категория это самая сложная и предназначена только для мастеров и профессионалов в рафтинге.
Автор фото vilevi/Depositphotos.com Соблюдение правил безопасности на рафтинге
Главная задача для организаторов рафтинга - это безопасность всех его участников. Для этого проводится обязательный вводный инструктаж, одной из задач которого является создание позитивного психологического настроя в группе, а также ознакомление с личными и групповыми средствами безопасности. Сопровождать группу должен профессионал, прекрасно знающий маршрут и умеющий соответствующий опыт принятия решений в экстремальных условиях. Единственным недостатком водных сплавов является частая потеря «снаряги» и оборудования. В аварийных случаях, которые происходят вследствие переворота судна, все члены группы должны совместными усилиями доставить все оборудование и рафт к берегу. При наличии пострадавших необходимо своевременно оказать первую помощь. Для предотвращения стрессовых ситуаций все участники перед началом спуска должен быть проинформированы о возможном перевороте и способах доставки плавсредства на берег или возврата его в рабочее состояние. Также в инструктаж входит умение без паники и посторонней помощи самостоятельно добраться к берегу, и оказать необходимую помощь другим участникам команды. Каждый участник спуска по реке должен владеть навыками преодоления последствий аварийной ситуации. Самые сложные пороги преодолеваются на разгруженных суднах с хорошо подготовленной страховкой.