Допустим, вам приглянулась идея вело бомж похода по Европе. Как следствие, вы не можете позволить себе ставить палатку на территории кемпинга и наслаждаться всеми прелестями цивилизации.
Для начала развенчаю тот миф, который гласит, что почти во всех европейских странах нет никакой возможности ставить палатку «под сосной». Да, есть законы, регулирующие пикники и кемпинги, и это совершенно правильно. Природу надо беречь — чем меньше народа имеет возможность приехать с водкой и балалайками, тем лучше.
Но это не касается нас, велосипедистов. Мы — часть экосистемы, это для нас все эти поля, реки и горы. Я не представляю себе человека, который будет звонить в полицию только потому, что ему не нравится велосипедист, остановившийся на ночевку в соседнем лесу.
Правда, добропорядочные европейцы могут из самых добрых чувств настучать на вас властям, если на их взгляд, вы подвергаете свою жизнь опасности (например, разместились на поле, на котором утром работает комбайн).
Я считаю, что вполне можно ночевать в палатках без кемпинга в самых строгих европейских странах, даже в густонаселенных районах. Однако, чтобы соответствовать высокому званию велосипедиста, мы должны выполнять целый ряд условий. В этом случае мы сольемся с природой, и нас никто не потревожит. Начнем.
1. Не выделяйтесь . Рекомендую купить палатку темных цветов, это поможет спрятаться между деревьев. Чем меньше вас видят люди, тем больше вы вписываетесь в экосистему. Подумайте, с какой стороны утром будет тень — это поможет дольше остаться незаметным.
2. Общайтесь с людьми . Если вы владеете языком страны, в которую приехали — вы король. Просто идите к любому фермеру и напрямую спрашивайте, где можно поставить палатку. Подчеркивайте, что это только на одну ночь. К провинциальным людям не так часто заглядывают такие личности, как вы, и скорее всего они выделят вам хорошее место рядом с домом. Как нам рассказывали, иногда таким образом можно даже получить приглашение переночевать в доме.
3. Позаботьтесь о месте для палатки в светлое время . Самый лучший график движения: выезжать рано, и парковаться рано. Тогда всегда есть время, чтобы найти тихое и укромное место. Не кидайтесь на первый попавшийся вариант, поищите еще. Однако не стоит располагаться на ночлег и слишком рано. Люди могут еще гулять, заниматься спортом, и совершенно незачем им вас видеть.
4. Собирайте лагерь рано. Это вообще хорошая вещь — ранний подъем в велосипедном путешествии. Раньше встал — больше проехал по прохладе. Ну, а касаясь ночевок — лучше, чтобы люди еще не начали ходить по близости, поэтому сниматься с места часов в семь — самое то.
5. Думайте нестандартно. Не стоит ставить палатку в удобном и красивом месте. Если там отличный вид и легко подойти/подъехать, то вполне может быть, что ночью вас будут тревожить влюбленные, жаждущие уединения. Найдите место, удовлетворяющее вас, но такое, чтобы постороннему человеку туда незачем было идти.
6. Не разводите костер, потому что это именно то, что жестко запрещено законом. За костер можно запросто получить штраф — и совершенно справедливо. Каждый год в Европе выгорает много лесных массивов — в том числе и из-за костров. Готовьте на горелке. Если совсем плохо с деньгами, будьте очень осторожны: подкопайте яму, обложите камнями и сделайте маленький очаг. Потом это закопайте и заровняйте.
7. Придумайте сигнализацию для своего байка. Проще всего это сделать с помощью велозамка, который вы застегнете за дугу палатки и кастрюльки, которую привяжете к велосипеду. Этим правилом есть смысл пользоваться, когда вы вблизи больших городов, рядом с туристическими местами. Чем глубже в провинцию, тем меньше возможности расстаться с транспортом, но шанс всегда остается.
8. Не ставьте палатку на частных территориях , в Европе это всегда четко помечено. Исключение — если вы лично сможете договориться с владельцем. Нельзя сказать, что к вам за нарушение частных границ будут применены какие-то санкции, но это уже идет в разрез с правилом «Быть частью экосистемы». Не стоит проявлять навязчивость, тем более, что в нескольких километрах наверняка есть спокойный уголок.
9. Прикидывайтесь дурачком. Если вас всё-таки застали с палаткой, сделайте невинное выражение лица, улыбайтесь, спросите, в чем дело. Часто из-за непонимания языка кажется, что вас хотят согнать с места, тогда как люди интересуются, не случилось ли чего. Если человек начинает сердиться, то сразу сделайте вид, что собираете лагерь, не прекращайте извиняться. Если удастся войти в контакт, то говорите на языке аборигена «Одна ночь, пожалуйста». Как правило, хозяин земли должен сжалиться.
10. Бывают ситуации, когда нужно перекантоваться ночь в плохом месте, например недалеко от людных тропинок, аэропортов, короче там, где спать нельзя. Не ставьте палатку, если позволяет погода. Переночуйте в спальном мешке, ваша незаметность увеличивается в разы.
11. Если у вас группа, то попробуйте ее разбить, чтобы не делать целый лагерь. Этого особенно не любят владельцы земли или люди, живущие в этом районе. Если к одинокому путнику они, скорее всего, отнесутся толерантно, то целую команду терпеть вряд ли станут. Просто найдите себе места хотя бы не в прямой видимости друг от друга. Не устраивайте шумных разговоров , долгих ужинов и тд. Лучше идите спать пораньше, чтобы завтра выехать часов в шесть утра.
12. Если вам приходится останавливаться на ночлег в виду небольшого населенного пункта, посмотрите, не ставите ли вы палатку в тех местах, где гуляют с собаками или детьми .
13. Старайтесь, чтобы люди не видели вас шастающим от палатки и назад. Ставьте лагерь уже тогда, когда действительно собираетесь лечь спать .
14. Не ищите места вблизи водоемов . Не всегда их просто найти, а тем временем вы проедете много подходящих для палатки точек. Вдобавок, если вода рядом — может быть сыро ночью. Пойдет сильный ливень ночью — подтопит берег, где вы спите. Для умывания лучше возить с собой литр обычной воды и протираться губкой. Это легко смоет пот и грязь, а более тщательно вы помоетесь в другой раз.
15. Старайтесь держаться подальше от цивилизации. По Европе довольно просто проложить маршрут, идущий по провинции, потому что в отличии от нашей родины, там сильно развита сеть малозначимых асфальтовых дорог, ведущих от одной деревни к другой. Таким образом вы не только сможете безо всяких проблем находить спокойные места для ночевок, но и наслаждаться ездой в тихом месте с чистым воздухом.
Как видно, условия весьма просты, их нетрудно придерживаться. Будьте частью природы, ведь ваш велосипед не выделяет токсичных газов, не потребляет топливо. Берите пример с него, чтобы о вашем присутствии никто не мог догадаться. Никогда не мусорьте, уважйте окружающий мир и людей.
Тогда ночевать на природе, не платя ни копейки — более чем возможно. Только представьте, насколько это разгружает ваш бюджет!
Если бы вы останавливались на территории кемпинга, то это обходилось бы не менее 10 евро каждую ночь. А так, всё, что нужно — это пять евро на еду. Даже с маленькой зарплаты можно накопить себе на путешествие, длящееся все лето.
Удачной дороги! Друзья, давайте не будем теряться на просторах интернетов! Я предлагаю вам получать на емейл извещения о публикации моих новых статей, таким образом вы всегда будете знать, что я написал что-то новое., пожалуйста.
Читать также:
Чтобы не потерять этот сайт из виду: - вы получите извещение о выходе новой статьи на емейл. Никакого спама, отписаться можно в пару кликов.
Прежде чем отправиться в поход, проверьте, все ли колышки и верёвочки на месте. Разложите палатку дома и убедитесь, что для её установки у вас есть все необходимые запчасти. Обычно палатка состоит из водонепроницаемого тента и внутренней лёгкой палатки с москитной сеткой и водонепроницаемым дном. К ней прилагаются колышки, каркасные дуги и верёвочки, которые удерживают тряпичный дом при сильном ветре.
Не поленитесь и проверьте, работают ли молнии у вашей палатки. С приходом темноты к вам может заползти не только холод, но и всякие мелкие твари.
2. Научитесь ставить палатку
Это очень важно! Криво поставленная палатка не только смутит перфекционистов своим внешним видом, но и может протечь под дождём или улететь при ветре. Для начала прочитайте инструкцию - это ещё никому не повредило.
Помните, что палатка должна стоять на ровной поверхности без всяких ям и бугров. Соберите палатку (привяжите все верёвочки, воткните колышки, растяните тент и закройте все двери). В таком положении палатка не должна сборить. Если она похожа на настоящий ровный домик, то можете смело в ней ночевать.
3. Запаситесь ковриком или матрасом
Несмотря на то, что палатка оснащена водонепроницаемым дном, холод она прекрасно пропускает. И если вы не хотите себе что-нибудь отморозить, то раздобудьте пенку или надувной коврик. Плотная качественная пенка спасёт вас от холода и влаги, но спать на ней довольно жёстко. Хотя через одну-две ночи вы привыкнете, а спина перестанет болеть. Две узкие пенки стелите внахлёст, чтобы холод не пробрался в щель между ними.
Надувной коврик или матрас мягче пенки. Спать на таком ложе комфортно, но стоит оно раз в пять дороже. Выбирать вам.
4. Подготовьте спальник и одеяло
Если вы думаете, что простое одеяло летом спасёт вас от ночного холода в палатке, вы сильно ошибаетесь. На природе, особенно под утро, бывает очень холодно. Поэтому простынка и одеяло подойдёт, только если у вас палатка с подогревом.
Оптимальное решение - спальник. Выбирайте его тщательно и особое внимание уделите температуре комфорта, которая на нём указана. Это температура воздуха, при которой вы не замёрзнете в спальном мешке.
5. Прихватите с собой грелку
Она не займёт много места, но холодной ночью вы ей очень порадуетесь. Хороший вариант - солевая грелка: её надолго хватает, она безопасна в использовании. Если же холод застал вас врасплох, а у вас нет под рукой специальной грелки, то можно взять обычную пластиковую бутылку, наполнить её горячей водой и поместить в спальник.
6. Не забудьте подушку
Ещё один важный предмет, который поможет скрасить ночи в палатке, - это подушка. Не стоит брать с собой большую домашнюю пуховую подушку или думку с дивана. Всё это разнообразие прекрасно заменит надувной аналог. Надувные подушки продаются не только в туристических магазинах, но и в гипермаркетах.
Ещё один неплохой заменитель подушки - чехол от вашего спальника, в который можно сложить тёплые вещи, например куртку. В палатке будет порядок, а вы не потеряете чехол.
7. Приготовьте защиту от насекомых
Комары, жуки, мокрицы, пауки - это не самые приятные соседи в палатке. Чтобы насекомые не проникли в тряпичный домик, закрывайте плотно двери. Если они уже туда заползли, то можно применить народное средство - развесить букетики пижмы в палатке. Но не факт, что вы её найдёте.
Можно надымить специальными спиральками, но они не очень приятно пахнут и сильно задымляют внутрипалаточное пространство. Ночевать в таком помещении не захочется не только насекомым, но и вам самим.
Есть современный способ - портативный прибор на батарейках. Работает всю ночь, не пахнет и не шумит, но стоит дороже спиралек.
Не надевайте на природу шерстяную одежду, так как аромат шерсти привлекает клещей.
8. Захватите сменные носки
В условиях палаточного лагеря вам, возможно, придётся сменить и пару носков за день. Много места они не займут, так что не скромничайте и возьмите минимум три пары на два дня.
9. Возьмите складной стул или пенку для сидения
Чтобы не подыскивать достойное брёвнышко и не сидеть на одеялах, захватите складные стулья или пенку-сидушку с резинкой, при помощи которой она крепится непосредственно к туристу. Сидеть на стуле или кресле весьма комфортно, но зато пенку можно не снимать в течение дня. «Место для сидения» будет с вами, куда бы вы ни пошли, а руки будут свободны.
10. Подготовьте освещение для палатки и территории
Чтобы не спотыкаться в ночи об колышки и не искать вещи на ощупь, запаситесь экономным, но достаточно мощным освещением. Покройте прозрачную пластиковую банку светящимися в темноте красками. Лучше изнутри, чтобы потом не испачкать руки.
Или привяжите фонарик к бутылке с водой, а можно даже просто поставить на смартфон с включённым фонариком.
Если жить в палатке- какие расходы?
Вопрос решен и закрыт .
Лучший ответ
Ответы
Ну смотри такой двигатель м60, ставили по мимо на е39, ещё на е53 (x5)
Буду писать обьевтивное мнение. Так как 3 года проездил на ИКС 5. Двигатель до рестйловый, у него расход, если ехать на крутящим
9 - 9.5 (конечно это автомат), если кидать кик даун, каждый светофор, топить не реально, борт будит показывать 14 литров
Крч, думаю. Масса у е39 меньше, аэродинамическая сопротивление меньше + механика
В смеш. стиле. будит от 6 до 9 литров
П.С забей, те кто пишут, что10-15 литров
Или они даже не знают, что это за двигатель. Если реально хочешь конструктивное мнение, такие вопросы на ирце не задавай, ну тут люди вообще незнают, что такое даже двигатель вн. сгорание, но свои 5 копеек вставят.
Двигатель очень удачный. Очень динамичный и достаточно экономичный, если кто - то говорит тебе, что 12 - 15 литров, просто посмейся.Сделай диагностику!
какая нужна диагностика?
по моему всё проще простого: заводишь двигатель, прогреваешь его и во время прогрева смотришь что из себя представляет выхлоп.
Если он серовато-чёрного оттенка, значит есть проблемка где то в:Лямбда-зонд
Свечи
Состояние движка...Или он просто очень холодный.
если после прогревания дым(точнее пар) нормальный (картонка обязательна, она защищает двигатель от переохлаждения), а приборы показывают хрень, то возможно они просто залипли серой. Это может быть если движок питался некачественной российской соляркой с повышенным содержанием серы.не души мотор оборотами, пофиг что дизель хорошо с низов тянет, из-за такой езды расход будет выше, сажи в глушаке больше наростает, и для мотора ето не очень хорошо. Переключайся ближе к 2.5к оборотов, и держи около 1800.
что правда, то правда, поэтому дизелю, особенно турбированному нужно давать просраться, то есть погонять его немного до отсечки, но не много.Если не заводить будет меньше.
1. Ездить на скорости (а не на нейтралке). при торможении двигателем подача топлива прекращается почти полностью.
2. Реже тормозить педалью, чаще - скоростью
3. Не давить педаль газа в пол на светофорах
4. Не крутить двигатель на высоких оборотах, выбирать самую высокую, из возможных, передачу. (для МКПП)
5. Не надо долго греть машину. Я при -20 сажусь в машину, завожу, у меня расход 2.1 л/ч, через минуты две она становится около 1.2 л/ч, начинаю движение и пока выезжаю из двора расход уменьшается с 30л до 15, на трассе становится около 7-8, позже - 5.5. Так что не вижу смысла полчаса греть ее. ИМХО
Ну вроде бы все.
Про бензин: 92 - дешевле, но его и надо больше, заправляюсь 95 или 98. Дороже, но расход меньше, в выгоды не много, но все таки лучше заправлять нормальным бензином
закупайся оптом тут)))) ролтоооон
Я жил в Лондоне. Комнату в доме(не общага) можно найти за 300-350фунтов. Выбирая между жизнью в Латвии и Англии исходя только из социальных и экономических аспектов - выберу Англию - ты всегда знаешь, на что идут налоги, и, что важно - видишь это.
Ага, ноль. Вырабатывать он еще топливо начнет. Пока топливо детонирует, расход есть
В городе 12.У меня все 15 были,но я гонял.Правда щас начнут про 7-8 рассказывать
Расход топлива (смешанный): 19.5 л
Эта статья о том, как жить в палатке и наладить быт в вашем походном домике так, чтобы вам было комфортно. Многих людей, никогда не ходивших в походы, пугает именно проживание в палатке. Так ли это страшно? Конечно, палатку не сравнить с любимым диваном, но небольшие неудобства ради просмотра красивейших видов природы можно и потерпеть. А вот о том, как минимизировать эти самые неудобства, мы и расскажем в данной статье.
Установка палатки
Большая часть неудобств проистекает из неправильной установки палатки. Внимательно осмотрите место, на которое ляжет дно. Там не должно быть пеньков, кустов и камней. Убедитесь, что вы не выбрали для ночлега склон или яму. Небрежность при установке палатки аукнется для вас мучительными неудобствами в ночное время.
Как разложить вещи в палатке?
Лучше всего положить рюкзак сбоку от того места, куда вы будете класть голову, либо же спать головой прямо на рюкзаке, постелив на него кофту. Хуже всего, если в вашей палатке помещаетесь только вы и ваши соседи, а положить вещи уже некуда. В таком случае стоит брать палатку побольше или укладывать вещи в тамбур. Ночью вам могут понадобиться фонарик и бутылка с водой, потому старайтесь класть их туда, где вы их без труда найдёте.
Спать на твёрдой земле неудобно
Увы, каремат и спальный мешок слабо помогают улучшить положение. Как бы вам не хотелось спать, но если вы знаете, что всё равно не уснёте на твёрдом, нужно брать с собой надувной туристический коврик. Правда, на таком коврике можно только спать, ни в коем случае не раскладывая его у костра.
Туалет
Об этом не принято говорить, но если вы ночуете один или в палатке все свои, можно ходить в туалет в бутылку или кружку – своеобразный ночной «горшок». Туристы часто чаёвничают до полуночи, так что эта проблема актуальна. Если же вы находитесь в палатке с малознакомыми людьми, необходимо брать фонарик и идти к ближайшим деревьям. Помните: пока вам хочется в туалет, вы не согреетесь. Так что лежать и думать, что всё как-то наладится – не выход.
Освещение
Если снаружи идёт дождь, или вы ещё по каким-то причинам вынуждены сидеть в палатке в ночное время, нужно подумать, как осветить ваш походный домик. Чтобы свет фонарика не резал глаза, можно надеть его на бутылку с водой – так, чтобы луч света проходил через воду. В этом случае свет получится тусклым и приятным для глаз.
Если вам холодно
Если вам холодно, а палатка и спальный мешок подобраны правильно (в соответствии с температурой окружающей среды), попробуйте надеть сухую и чистую одежду и немного размяться с помощью физических упражнений. Ну и не стоит на ночь кушать сахаросодержащие продукты: они нарушают теплообмен.
Возможности экстремального ночлега в Европе я собрал здесь. В этом видео ребята снимали свои места ночевки в путешествии автостопом по Европе.
Законно или нет?
Общая ситуация в Европе такова, что на человека мирно переночевавшего и ушедшего дальше смотрят спокойно даже в странах, где это полностью запрещено. Опыт друзей подтверждает спокойное отношение полиции, которая может разбудить и попросить уйти с незаконного места, посоветовав ближайший отель или хостел. В Шотландии к дикому туризму относятся очень лояльно, в Англии и Уэльсе жестче, но если вы не нарушаете законов и никому не мешаете, вряд ли увидят криминал в тихо спящем человеке. Во Франции «жизнь в палатках» не особенно четко описана законодательством и, обычно, к ней относятся лояльно. Греция запрещает дикий туризм, стараясь загнать всех в отели и получить больше налогов. Но, так как страна южная — всегда можно договориться). В Болгарии человек с палаткой — это нормальная культурная программа, не запрещенная законом, поэтому вы до сих пор можете встретить на пляжах хиппи поселения. В Финляндии, Норвегии и Швеции — полная свобода размещения в публичных местах. Законодательство Эстонии, Швейцарии, Австрии приемлет дикий туризм и толерантно к людям с палаткой. В Испании можно разместить палатку во многих местах, например, на пляжах.Снаряжение
Ваш рюкзак должен быть лёгким, иначе путешествие и мучение станут синонимами очень скоро. Я советую 10 килограмм без воды и веса рюкзака рассматривать как максимум. Вам нужны :- хорошая и лёгкая палатка или бивачный мешок;
- лёгкий, подобранный под климат и сезон, максимально водонепроницаемый спальник;
- лёгкий, мягкий и «тёплый» каремат;
- водонепроницаемый и надежный фонарик, батарейки;
- горелка и посуда если собираетесь готовить сами;
- одежда и обувь по сезону и климату.
Как найти место для ночёвки
Рекомендую:- частные территории с разрешения хозяина;
- парки;
- зоны отдыха;
- пригородные парковки;
- университетские городки;
- зоопарки;
- кладбища;
- пляжи и берега рек;
- набережные;
- мосты и транспортные развязки.
- жилые массивы;
- заброшенные дома;
- торговые комплексы;
- заводы;
- склады;
- офисные и административные комплексы.
- если есть возможность, — спросите разрешения или совета, особенно за городом;
- лучше выбирать место тихое, но не дикое;
- не жгите костры (разведение огня преследуется законом многих европейских стран);
- найдите место засветло, снимайтесь рано утром;
- не оставляйте мусор;
- «одна ночь на одном месте»;
- учитывайте какой это день недели: в пятницу и субботу больше отдыхающих;
- небольшими группами и без шума;
- внимательно смотрите за вещами если вы остановились в популярном «диком» месте.